拉萨农牧区物流运作模式研究
[摘 要]文章根据林周县物流涉及广、范围大、构成成分复杂，以农畜产品输出，消费品输入为主，总体呈入超状态的特殊情况，并且结合特殊的高原特点分析，总结出林周县物流具有分散性强、物流效率低、物流附加值高、物流条件差等特点。分析出高原物流在物流通道、物流主体、物流信息建设、物流技术、物流环境等五个构成要素方面的发展制约;同时借鉴城市物流的先进经验，结合制约因素，进而提出建立针对内外物流、物流要道、末端物流三个方面的物流运作模式;引入现代物流配送集散点模式，将这三方面的物流运作模式进行有效衔接，最后形成高原特色物的林周县农牧区流运作模式。
[关键词]构成成分;高原特点;发展制约;制约因素;现代配送集散点
[中图分类号]F326.6[文献标识码]A
农牧区本身经济发展水平低于其所在城市的经济发展水平，故农牧区物流发展更加落后。由于本身自然条件的限制，交通和基本公共设施并不完善，未能因地制宜，找到合适的农牧区物流运作模式。目前，拉萨对农牧区物流关注不够，物流仍处于起步阶段。虽然拉萨在关于农牧区物流网络体系和机制问题也有相关研究，在实践中对农牧区物流有了一些认识，建立了相关物流理论，如农牧区双向邮政快递物流体系、区域性物流中心化理论和农牧区物流过程一体化理论，但对农牧区物流运作研究仍存在许多的发展空间。
本文以林周县为例，对农牧区物流运作模式进行研究，探究在高原这种特殊环境下，从商品生产到消费各个衔接环节的内在机制，这对未来林周县乃至西藏内所有农牧区经济发展、实现统筹城乡发展一体化具有重要的意义。
1 林周县物流概况
1.1 涉及区域广泛
位于西藏中部的林周县，地处雅鲁藏布江中游河谷地带。南北狭长，跨度达180千米。念青唐古拉山支脉卡拉山横贯林周县，东连墨竹工卡县，西接堆龙德庆县，北临当雄县，南抵拉萨市城关区，占地总面积4512平方公里，海拔平均高度超过4000米，年平均温度仅为几度，昼夜温差大。林周县是农业大县，下辖1镇、9乡，全县耕地面积18万亩，占拉萨耕地总面积的三分之一，各类牲畜30万头（匹、只），粮食总产1.2亿斤，是拉萨的第一农业大县，也是全区第三个粮食总产过亿斤的农业大县。由于自然条件的限制、农牧民散居模式以及传统生活习俗的影响，物资短缺，以农牧业生产为主要经济来源，占80%以上，出现了物资分配不均衡。另外，工业生产跟不上，很多家电、汽车、建材、原材料等都依赖输入型物流，而输出的物流仅仅是农牧产品和其他少量药材矿物等物流。因此，林周县物流长期处于输入输出不对等，输入较多，输出较少的状态。
1.2 物流组成较丰富
林周县物流具体包括如下几类：①消费型物流，主要为输入型物流，包含药资、家电、家具、化妆品等需要县外输入到县内。②农、牧业物流，包括农畜生产品物流和生产物流，如肉类、油类、青稞、小麦、酸奶以及油菜等。③民族特色物流，手工业卡垫、制陶、火盆、、油壶、等。④其他物流。其中，消费品物流占主要，农牧民的消费品物流需求长期得不到满足，供小于求，制约着农牧区经济的发展和建设，主要表现于：物流渠道不尽如人意，导致消费品物流成本高，商品附加值增加。与此同时，农牧区消费品资源稀缺，导致居民购买力下降。此外，农业和畜牧业物流极易受到高原特征的影响，如低温，缺氧等。
1.3 消费品物流占主要部分
因地处于高原，由于气候条件，林周县的物资相对稀缺。输入型的物流中主要涉及消费品物流。比如，人们最基本的物質生活和生产资料都需要大量的输入，就家电家具而言，尽管已经推广就地建厂生产和施行“家电下乡”政策，但仍然没有效果。为满足农牧区的家电家具需求，有必要通过物流填补空白，消费品物流中基础设施建材的比例更大。相反，农牧县输出的物流以粮食为主，兼具部分畜牧产品。在农牧业县的物流运作中，输入型物流和输出型物流的异常分布现象导致了目前农牧区的物流现象，主要处于进口状态。
2 高原物流特征
2.1 物流需求分散成本高
以物流服务为目标的农牧民是物流需求的核心。由于传统生活习俗的影响和生活状态带来的流动不稳定性，这是农牧业物流需求相对分散的重要因素，平均人口密度低，加剧了物流需求的分散。这种分散性直接使物流实体之间的运输距离长，物流链一般较长农牧业的成本较高。另外，在寒冷、缺氧的气候、物流技术落后和专业物流运输工具缺乏的条件下，提高了物流运输成本和农牧业物流附加值。
2.2 高原物流环境复杂
在高原环境中，如低压、缺氧和低温等不利因素，毫无疑问将会对整个物流过程造成较大影响。由于高原自然条件，机械设备往往无法达到预期的效果，甚至无法适应该复杂的环境。进入高原的普通人一般会发生呼吸系统、循环系统、消化系统、神经系统的应激反应，从而降低整个物流团队的工作效率，还有洪涝、泥石流和雪灾等自然灾害发生的可能性，提高了物流团队的工作风险。
3 林周农牧县物流建设及存在问题
3.1 林周农牧县物流体系
林周农牧业物流运作系统主要由一个物流中心和辅助物流配送点组成：甘曲物流中心和班觉林物流配送点，15个配送点，以及一些企业仓储物流园区。物流配送中心主要依托青藏铁路拉萨站，林周货运站的建设和运营，分布点主要分布在乡镇地区。没有分布点的乡镇约占总数的95%。班觉林物流配送点是林周农牧区最大的综合物流配送点，占地约800hm2，生活面积200hm2。它分为综合物流、零散仓储和物流区域，以及生产和加工。位于彭波中路的林周农贸市场是林周县最大的农副产品批发市场，主要是为了满足林周市居民的生活需求。宏达仓储物流园区是林州市第一家电子商务企业专用物流园区。整个园区包括中小型仓库和大型仓库，用于零售企业的分拣和分销以及特定的快递活动。在林周农牧区物流、商流和信息流动过程中，由于农牧区物流特殊复杂，制约其发展的因素很多。
